Места

Железнодорожная станция

Железнодорожная станция

Железнодорожная станция

От усадьбы Рущиц (XVIII-XIX вв. сохранились руины хозяйственных построек и фрагменты усадебного парка. В усадьбе 10 декабря 1870 г. родился знаменитый художник, декоратор, председатель комиссии по охране исторических памятников Фердинанд Рущиц. В 1935 г. Рущиц вернулся в Богданово, где и умер через год. Похоронен художник на фамильном кладбище.

Железнодорожная станция

Железнодорожная станция

Железнодорожный вокзал "Косово-Польское"

В 1871 году была открыта железная дорога из Литовска в Москву. Несколько лет спустя здесь был построен вокзал в стиле классицизма с элементами барокко, который функционирует и по сей день. В 40-х годах XIX века из кирпича был построен комплекс зданий почтового вокзала в стиле позднего классицизма. Долгое время эти здания были заброшены. Сегодня здесь работает ресторан, пользующийся большой популярностью у жителей окрестных деревень и городов.

Железнодорожная станция Ошмяны

Здесь взору любопытного путешественника откроется прекрасно сохранившееся здание железнодорожной станции, построенное из кирпича в стиле классицизма в 1887 г. из хозяйственных построек при здании сохранилось миниатюрное здание из кирпича – возможно, бывшая сторожка – и добротное бетонное здание холодильника. От бывшей усадьбы осталось несколько заброшенных хозяйственных построек и дом для рабочих.

Железнодорожная станция Бастуны

Между железнодорожными станциями Петюны и G G69 стаіць стоит постройка станции Бастуны, возведенная в 1884 г. из кирпича в стиле классицизма с элементами барокко. Возможно, это один из типовых проектов, в который при постройке были внесены специальные, присущие только этой станции черты. Станция несколько раз незначительно перестраивалась, особенно после Второй мировой войны.

Железнодорожная станция Быхов

Одноэтажное кирпичное здание вокзала было построено в 1898 году. Вероятнее всего, этот год был лишь началом строительства. В марте 1903 года состоялось открытие движения поездов на участке железнодорожной ветки Орша-Жлобин. Предположительно, во время Второй мировой войны здание вокзала получило значительные повреждения и впоследствии было перестроено без боковых пристроек, в результате чего оно потеряло половину своей первоначальной длины.

Железнодорожная станция Верхнедвинск

Железнодорожная станция Верейцы

Железнодорожный вокзал в стиле классицизма, построенный из кирпича в 1899 г., выделяется изысканным декором. Рядом находится бетонный холодильник и хорошо сохранившийся деревянный дом станционного смотрителя, построенный в 1895 г.

Железнодорожная станция Гавья

Железнодорожная станция в Гауи построена в 1886 г. и в свое время считалась одной из красивейших среди подобных себе на отрезке пути от Юратишков до Лиды. Перед Первой мировой войной ее внешний декор был намного более богат и разнообразен: стены, сложенные из прочного красного кирпича, были фактурными, оштукатурены же под руст были только углы и откосы оконных проемов. Хозяйственные постройки станции были разобраны после Второй мировой войны.

Железнодорожная станция Загатье

Красивое кирпичное здание железнодорожного вокзала с продуманными архитектурными пропорциями построено в стиле классицизма в 1902 г. стоит надеяться, что красота подобных построек еще долгое время будет отбивать охоту разрушать их и возводить что-то более современное, говоря, что они устарели и отжили свое.

Железнодорожная станция Зябки

Железнодорожная станция Копысь

Железнодорожная станция Лотва: водонапорная башня

Железнодорожная станция Латва: казарма

Железнодорожная станция Рожанка

Железнодорожная станция стайки

В этой деревне прекрасно сохранилась и действует железнодорожная станция, возведенная по типовому проекту из кирпича в классическом стиле в самом начале ХХ в. - возможно, в 1902 г. Рядом стоит жилой дом станционного смотрителя и кирпичный холодильник.

Железнодорожная станция стайки: Дом станционного

Железнодорожная станция стайки: холодная

Железнодорожная станция Шклов

Железнодорожная станция Шумилино

После строительства Риго-Орловской железной дороги, приалкдна на середине отрезка между Полоцком и Витебском, в нынешнем городском поселке G G76 была была возведена масштабная железнодорожная станция. Построена она из кирпича в 1903 г. Рядом сохранились служебные постройки, также возведенные из красного кирпича.

Железнодорожная станция Юратишки

Железнодорожная станция: казарма

Железнодорожная станция: казарма

Железнодорожная станция: холодная

Железнодорожная станция: холодная

Железнодорожный вокзал

Сооружен железнодорожный вокзал, издали напоминающий древний средневековый замок, в 1924 г. из кирпича по уникальному для Беларуси проекту. В строении явно просматриваются стилизованные черты стиля модерн. Боковые крылья вокзала в два этажа придают постройке еще большую масштабность и монументализм.

Железнодорожный вокзал